Negocios

Cómo cambiar el viaje diario en expansión de Los Ángeles

En el año 2030, pocos estadounidenses trabajarán en cubículos durante ocho horas al día. En cambio, escribirán correos electrónicos o atenderán llamadas telefónicas en «centros de coworking» atestados: grandes edificios con acceso a Internet, sillones y espacios privados para videoconferencias cara a cara. Los empleados vivirán, trabajarán y jugarán en el mismo complejo, bajando en ascensor para correr en un parque del segundo piso. Encontrarse con un colega en el ascensor podría conducir a una reunión improvisada. Al menos, esa es la visión de Eric Stultz, arquitecto de la firma Gensler. «La resolución de problemas ahora puede ocurrir en un área mucho más amplia», dice. «Toda la comunidad será ahora un lugar donde se lleve a cabo el trabajo».

¿Cómo serán nuestras ciudades dentro de 20 años? Ya, alrededor de 36,4 millones de estadounidenses trabajan en horarios flexibles, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. El horario fijo de 9 a 5 ya no se ajusta a las demandas de todo el día de 2012 en servicios financieros, comerciales y profesionales. La Gran Recesión y la consiguiente reducción de costos corporativos aceleraron el cambio hacia el teletrabajo y un estilo de vida independiente. Todos estos cambios seguramente cambiarán la forma en que trabajamos, trabajamos y jugamos.

NEWS pidió a tres importantes estudios de arquitectura, Michael Maltzan Architecture, Gensler y cityLAB-UCLA, que reinventaran el futuro del trabajo en Los Ángeles. La ciudad, con sus autopistas en expansión, megacentros culturales y de entretenimiento, y una población diversa, es el lugar perfecto para experimentar con la idea de una comunidad construida para los residentes que trabajan de forma remota. Cada firma ofreció su propia visión, pero coincidieron en varios puntos: la arquitectura de LA será más compacta y polivalente; los centros comunitarios reemplazarán los espacios dispares donde ahora viven y trabajan los angelinos; e incluso los desplazamientos se realizarán a través de parques públicos, piscinas y espacios comerciales. «La relación entre el trabajo y la vida debe pensarse como una superposición», dice el arquitecto Michael Maltzan.

La firma de Maltzan cree que los espacios de oficinas tradicionales dispersos por toda la ciudad, donde las personas se mueven entre los pisos de sus apartamentos a las oficinas y los espacios recreativos al aire libre, serán reemplazados por edificios de usos múltiples. Dado que el espacio es escaso en Los Ángeles, no habrá más remedio que utilizar los edificios de diferentes maneras. Un trabajador puede encontrarse con un colega en las escaleras, al igual que alguien que vive en otra ciudad puede encontrarse con un amigo en la calle o en el autobús. Esta interacción creará un zumbido dentro de los edificios similar a la energía que se siente al caminar por una calle concurrida.

Socializar, aprender y colaborar en proyectos de trabajo ocurrirá en espacios que se sientan más como clubes sociales que como edificios de oficinas lúgubres, predicen los arquitectos de Gensler. Estos espacios de trabajo proporcionarán lugares para conocer gente cuando no estén trabajando desde casa o fuera. Debido a que las personas ya no necesitarán escritorios individuales, estos nuevos «clubes de trabajo» pueden ser más cómodos, con sillones, mesas auxiliares angostas y ventanas del piso al techo que dan a los jardines.

Para el grupo de expertos cityLAB-UCLA con sede en Los Ángeles, los lugares de trabajo pueden estar centrados en tiendas minoristas a gran escala. Uno de cada diez angelinos ya trabaja en el comercio minorista, según Tim Higgins de cityLAB. Estos empleados ya no serán responsables de vender productos directamente. En cambio, cityLAB-UCLA prevé un lugar como «Target Town», donde parques, edificios de apartamentos y salas de cine rodean una gran expansión comercial que parece un parque temático.

Cuando los angelinos del futuro viajen al trabajo, pueden esperar tomar un autobús en su ubicación exacta y no seguir una ruta fija, gracias al transporte público que funciona con GPS. Otros trabajadores podrían subirse a coches o bicicletas de alquiler a corto plazo. Otros tomarán trenes públicos y se construirán estaciones junto a piscinas y parques.

Entonces, ¿qué significarán para los trabajadores todos estos cambios en la estructura física de los lugares de trabajo? Los atascos de tráfico prolongados y los molestos colegas que mascan chicle demasiado fuerte podrían interferir con la máquina de fax. Por otro lado, las familias tendrán que aprender a lidiar con las interrupciones cada vez mayores, ya que los padres y cónyuges escriben correos electrónicos desde la mesa de la cocina. La colaboración ocurrirá, de una manera más enfocada, y para las empresas el mayor desafío es saber cuándo dejar solos a los empleados.

Editorial TNH

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