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F-35 Jet: el arma más cara de la historia necesitará otros $ 16 mil millones en actualizaciones

Se necesitarán $ 16 mil millones adicionales en actualizaciones y desarrollo para el avión furtivo F-35, se le dijo al Comité de Servicios Armados de la Cámara.

El F-35, fabricado por Lockheed Martin, es el programa de armas más caro de la historia. Ahora se ha revelado que el F-35 necesitará más dinero para mantenerse al frente del grupo de cazas de quinta generación, informó Reuters.

Los costos son parte de una estrategia para llevar a cabo actualizaciones incrementales de software y modernización para los cazas, lo que significa que no tendrían que estar fuera de servicio durante varios meses a la vez. Se estima que el proyecto costará un total de $ 406.5 mil millones.

El avión ha estado en producción desde 2006. El F-35 entró en servicio en 2015 y actualmente tiene más de 270 implementaciones. La Armada, la Infantería de Marina y la Fuerza Aérea de los EE. UU. vuelan el F-35.

En última instancia, el Pentágono planea comprar hasta 2.400 aviones, y otros 500 serán comprados por los aliados de EE. UU.

El programa F-35 ha sido objeto de numerosos retrasos y revisiones de costos. Incluso el presidente Donald Trump apuntó al proyecto sobre la base del costo de inflar el caza furtivo, dijo que estaba «fuera de control». Una vez, Trump se jactó de que el avión de combate era invisible y dijo: «Literalmente, no puedes verlo. Es difícil pelear contra un avión que no puedes ver».

Los costos de actualización recientemente revelados se dividirían entre $ 10,8 mil millones para el desarrollo de software y $ 5,4 mil millones para implementar actualizaciones y otros suministros para respaldar los esfuerzos de modernización, dijo el representante Niki Tsongas, citando al Pentágono.

“El costo potencial de $16,000 millones es una cantidad increíblemente alta y, hasta donde yo sé, significativamente más que cualquier costo proporcionado anteriormente al Congreso”, dijo Tsongas, un demócrata de Massachusetts.

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El vicealmirante Mathias Winter, que dirige la Oficina del Programa Conjunto F-35, dijo a un subcomité de servicios armados de la Cámara: «Se realizarán mejoras y mejoras continuas para aumentar las capacidades que hacen que el F-35 sea más letal y más duradero».

Dichas mejoras llevarán los jets al «Bloque 4», que representa su máximo potencial, explicó Winter. El Pentágono dijo que no es seguro que todos los F-35 necesiten este nivel de modernización.

Winter señaló que los compradores internacionales del F-35, incluidos el Reino Unido, Italia y los Países Bajos, pagarían $ 3.7 mil millones de los costos del software. EE. UU. cubriría el resto, a unos 1.000 millones de dólares al año hasta 2024.

Agregó que la cifra de $ 16 mil millones estaba al final del costo esperado.

Lockheed Martin y los funcionarios estadounidenses han afirmado que se han logrado algunos avances en la reducción de los costos del programa mediante la reestructuración de la producción y el desarrollo de una cadena de suministro más rentable.

La vida útil del F-35 se extendió hasta 2070 y el costo total se estima en más de $ 1.5 billones.

Editorial TNH

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