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Restringir la inmigración no ayuda al desempleo obrero

El 8 de enero, el senador Tom Cotton (R-AR) pronunció un discurso en el pleno del Senado sobre «terminar, de una vez por todas, con la migración en cadena».

El principal argumento del Senador Cotton es que los inmigrantes reducen los salarios de los trabajadores estadounidenses de cuello azul. El Senador Cotton dijo:

Existe evidencia empírica abrumadora que contradice a Cotton y muestra que el efecto de los salarios es más pequeño, concentrado solo en los que abandonan la escuela secundaria, o que la inmigración en realidad aumenta los salarios de los estadounidenses poco calificados.

Peor aún para el argumento de Cotton, los salarios de los trabajadores estadounidenses poco calificados en realidad aumentaron la última vez que el gobierno recortó la inmigración poco calificada para aumentar los salarios. He proporcionado pruebas en contra de la posición de Cotton en publicaciones anteriores, pero esta presentará nuevas pruebas del Boat Lift.

El último gran debate académico sobre los efectos salariales de la inmigración involucró el Boat Lift cuando unos 125.000 refugiados cubanos ingresaron a Miami durante unos meses en 1980.

De hecho, este debate fue tan importante que incluso el asistente de la Casa Blanca de la Administración Trump, Stephen Miller, lo mencionó en una conferencia de prensa en 2017.

Fue un gran experimento casi natural que los economistas solían utilizar para medir el efecto de los inmigrantes en los salarios.

David Card escribió un artículo en 1990 que mostraba que el efecto de Mariel sobre los salarios y el empleo era casi nulo. Más recientemente, George Borjas de Harvard escribió otro artículo que encontró un efecto verdaderamente negativo en los salarios, un hallazgo cuestionado por Giovanni Peri y Vasil Yasenov y Michael Clemens y Jennifer Hunt. El profesor Borjas respondió aquí.

Agregué un poco a este debate al señalar que bajo los métodos de Borjas, los salarios de los miamenses de bajos ingresos aumentaron al mismo tiempo que el Boat Lift, y que los salarios de los hispanos que abandonaron la escuela en Miami aumentaron rápidamente después del Boat Lift. , que se extravió. resultado para los trabajadores más representativos.

El resto de esta columna ignorará las críticas al artículo de Borjas sobre Boatlift y, en cambio, usará sus métodos para demostrar que los salarios de los miamenses de cuello azul no se vieron afectados negativamente en comparación con las ciudades placebo. Esto utilizará algunas de las investigaciones económicas más recientes y relevantes para ver si el Senador Cotton puede presentar un caso convincente de que los inmigrantes reducen los salarios de los trabajadores estadounidenses de cuello azul.

Utilizamos el mismo conjunto de datos de CPS utilizado por Borjas para todo el ejercicio empírico de 1977-2003. Los placebos son conjuntos de comparación de ciudades. Todas son ciudades que no pertenecen a Miami (etiquetadas como «Miami»), las seleccionadas por David Card, las similares a Miami en términos de empleo antes de 1980 y las que tenían un trabajo similar de baja calificación expulsado antes de 1980.

Defino a los trabajadores de cuello azul de dos maneras. El primero es todos los trabajadores con menos de un título universitario. El segundo son todos los trabajadores con al menos un título de escuela secundaria pero menos de la universidad.

El primer grupo de trabajadores de cuello azul son aquellos con menos de una educación universitaria. Ejecutamos un modelo de diferencias en diferencias que muestra una disminución estadísticamente significativa en los salarios promedio de alrededor del 2,5 por ciento que es significativa al nivel del 1 por ciento en Miami, en relación con todas las demás ciudades, después del Boat Lift. (Tabla 1).

Este resultado es mucho menor que el resultado negativo de Borjas. Para las placas de empleo y Tarjeta, empleo nativo y salarios al nivel de 10 por ciento y 1 por ciento en Miami. No hubo un efecto estadísticamente significativo en los salarios de los miamenses en comparación con el placebo de baja calificación.

Según el diario Borjas, este grupo de trabajadores comprende el 86,9 por ciento de los trabajadores nativos de Miami y el 81,2 por ciento de los trabajadores nativos de Miami.

El segundo grupo de trabajadores de cuello azul son aquellos que tienen al menos un título de escuela secundaria pero no un título universitario. Sus salarios aumentaron un 5,5 por ciento en el placebo de Miami y un 4,7 por ciento en el placebo de empleo, al nivel del 1 por ciento, después del Boat Lift (Tabla 2).

El efecto del Boat Lift en los salarios de los trabajadores de cuello azul en la Carta y el placebo en los de baja calificación no es estadísticamente significativo. Según el diario Borjas, este grupo de trabajadores comprende el 29,1 por ciento de los trabajadores nativos de Miami y el 54,4 por ciento de los trabajadores nativos de Miami.

Para ambas tablas, los porcentajes son lo suficientemente grandes como para que veamos un impacto negativo de los salarios, pero no lo vemos. Los complementos de habilidades cruzadas probablemente lo cancelarán.

tabla 1

Menos que los trabajadores universitarios

placebo Empleo placebo Card Miami placebo Low-Skill

Diferente en Dif -.025*** 0.009* 0.055*** 0.004

(0,009) (0,005) (0,017) (0,007)

Tabla 2

Trabajadores con bachillerato y menos de la universidad

placebo Empleo placebo Card Miami placebo Low-Skill

Diferente como 0.055*** 0.007 0.047*** 0.003

(0,010) (0,005) (0,018) (0,006)

La variable dependiente es el logaritmo natural del salario semanal. Todas las especificaciones incluyen efectos fijos de ciudad y año. Errores estándar agrupados por ciudad.

Niveles de significación definidos *** p < 0,01, ** p < 0,05, *p < 0,1.

Este ejercicio rápido es una prueba más de que los trabajadores inmigrantes no afectan en gran medida los salarios de los estadounidenses de cuello azul, la mayoría de los cuales tienen al menos una educación secundaria.

Si el objetivo es aumentar los salarios de la fuerza laboral, la inmigración legal no será suficiente.

Editorial TNH

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