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Tesla Model 3: los retrasos, los problemas de producción y los informes de batería peligrosa son «totalmente inexactos»

Tesla niega enérgicamente los informes de que la producción de su automóvil eléctrico Model 3 se ha detenido debido a baterías peligrosas, escasez de personal y problemas de calidad.

En una refutación de 750 palabras a las afirmaciones de que Tesla todavía no está cerca de producir baterías en masa para el sedán eléctrico de $ 35,000, un portavoz de la compañía dijo que esas afirmaciones estaban «muy mal informadas y eran engañosas».

Un informe de CNBC del jueves 26 de enero citó a varios empleados actuales anónimos de Tesla diciendo que la empresa se vio obligada a tomar prestados empleados de uno de sus proveedores.

Tesla también ha sido acusada de tomar atajos en seguridad y calidad al contratar trabajadores sin experiencia que hacen «cálculos descuidados». Los trabajadores siguen recolectando baterías a mano en la Gigafactory.

«No hay redundancia, así que cuando algo sale mal, todo se detiene», dijo un empleado anónimo. «Y son los problemas de calidad los que realmente importan».

Tesla negó las afirmaciones de que no estaba en camino de cumplir con las proyecciones mencionadas anteriormente de mayores tasas de producción del Model 3, reiterando los comentarios anteriores del CEO de Tesla, Elon Musk, de que el proceso de producción no se llevaría a cabo en la duración automatizada en esta etapa.

«Para ser absolutamente claros, estamos en camino con las proyecciones anteriores de lograr mayores tasas de producción del Model 3 que proporcionamos a principios de este mes», dijo un portavoz de Tesla.

«Como ha sido bien documentado, hasta que alcancemos la producción completa, por definición, algunos aspectos del proceso de producción serán más manuales».

El portavoz también afirmó que el artículo mostraba una «completa falta de conocimientos básicos» sobre cómo funcionan las baterías de Tesla, lo que lleva a suposiciones inexactas sobre el proceso de producción.

«Estas afirmaciones falsas se hacen a pesar de que tenemos un historial comprobado de fabricar los vehículos más seguros en la carretera, con Model S y Model X recibiendo calificaciones de seguridad de 5 estrellas no solo en general sino en cada subcategoría», se lee en el comunicado.

«Dados estos hechos, es absurdo sugerir que una empresa tan comprometida con la seguridad como Tesla permitiría que se instalaran en nuestros vehículos baterías no probadas o inseguras».

Leer más: Elon Musk dice que Tesla será una empresa de un billón de dólares dentro de diez años

En una entrevista reciente con el Musk dijo que pronostica que su empresa continuará con el enorme crecimiento que ha logrado en los últimos años. La compañía ya es el fabricante de automóviles más valioso de los Estados Unidos, con una capitalización de mercado actual de alrededor de $ 59 mil millones.

Musk dijo: «Realmente veo que Tesla podría ser una empresa de un billón de dólares dentro de 10 años».

Editorial TNH

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